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AR9200 V2 Friction Modifier Nano Mo-WS2 Ester Complejo es un paquete de aditivos únicos de alto rendimiento a base de éster sintético que utiliza tecnología de lubricación de última generación de molibdeno y disulfuro de nano tungsteno (Mo-WS2), que proporciona propiedades avanzadas de modificación de fricción y antidesgaste al motor aceite en motores de gasolina y diésel o de competición. -
13% de descuento
AR5600 proporciona una formación de una película de larga duración sobre la superficie, desplazable por el agua, en todas las superficies. Fue desarrollado para abordar las deficiencias de otros productos anticorrosivos en el mercado, especialmente con protección a largo plazo en entornos extremadamente corrosivos y exigentes. -
Fuera de stock
Con el tiempo, se acumulan polvo, aceite y otra suciedad del sensor de flujo de masa de aire, Lo que resulta en una medida incorrecta del flujo de aire en el sistema de admisión. -
AR2820 está diseñado para eliminar rápidamente los depósitos de todo tipo de sistemas de gasolina o de lubricación de motores diésel, antes de renovar el aceite y / o antes de usar ningún tipo de aditivos del petróleo. -
AR6400-D MAX es un potente limpiador del sistema de combustible todo-en-uno de próxima generación, motor, turbo, filtro de partículas y catalisator. -
AR6400-P MAX es el limpiador más potente de su clase. Reemplaza al original y probado AR6400 y continúa utilizando las tecnologías de detergentes de última generación combinadas con polieteramina de alta resistencia y compuestos de PIBSI. -
Archoil AR6900 D-MAX se ha creado usando el Premio Nobel de la tecnología de síntesis de ganadores modificadores de combustión con nanotecnología y las moléculas de hidrocarburos. AR6900-D MAX ha sido diseñado para limpiar, lubricar y proteger el sistema de combustible mientras mejora el rendimiento de la combustión mediante el uso de un mejorador de cetano (hasta 4 puntos) y la tecnología de catalizador de combustión de Archoil. -
AR6900-P MAX es un acondicionador avanzado concentrado Específicamente diseñado para mejorar las propiedades combustibles de gasolina, utilizando tecnología de AR6400-P. AR6900-P MAX es el primer acondicionador de este tipo que contiene poliéteramina (PEA) para combatir la acumulación de carbono. AR6900-P MAX ha sido diseñado para limpiar, lubricar y proteger el sistema de combustible mientras mejora el rendimiento de la combustión mediante el uso de la tecnología de catalizador de combustión de Archoil. -
Tecnología de lubricación de potasio Nanoborate patentada de Archoil reduce drásticamente la fricción de funcionamiento la protección de equipos contra el desgaste, prolongando la vida útil de funcionamiento, y reducir el consumo de energía. -
Oilsyn CarbonCode DPF & Turbo Doctor es un limpiador completo del sistema de inyección, turbo, FAP y catalizadores de vehículos DIESEL con la última tecnología disponible en el sector. Cuenta además con la afamada lubricación ORISYN del OILSYN DIESEL RACE, para que el proceso de limpieza sea aún más segura -
Oilsyn RACE DIESEL DNA es el primer aditivo mejorador de combustible DIESEL con orientación de ganancia de prestaciones puras en vehículos diesel de manera SEGURA, con componentes de última generación y el nuevo paquete de aditivos ORYSIN ESTER para una mejor lubricación de la bomba de altas y circuito de combustible. Aumenta la potencia y reduce el sonido propio de los motores DIESEL. -
Aditivo antifriccion TOP de partícula sólida no metálica, basado en la partícula más pequeña del mercado (0,005 micras). Con base grupo V. Reduce friccion, recupera compresión, y disminuye el uso de combustible. Ficha técnica (en inglés): NanoC5-Tech-Sheet -
Limpiador de motor (engine flush) en base ester, sin disolventes, seguro en su uso, para recuperar las prestaciones del motor. -
Oilsyn Velosyn es un antifricción de última generación (2024) y alta gama para motor y cajas de cambio, (salvo las CVT y automáticas), los diferenciales y cajas de transferencia (salvo los LS o deslizamiento controlado). Basado en Nano disulfuro de Tungsteno WS2 y Nano borato, en una base de varios Ester (multi-ester), es el primer aditivo antifricción en ofrecer esta combinación que asegura la mayor protección en los dos extremos de funcionamiento: en bajas temperaturas durante el arranque y en altas temperaturas y extrema presión (como por ejemplo en carga total en uso en circuito o en preparaciones de motor).
La nanotecnología se ha convertido en uno de los de más rápido crecimiento disciplinas científicas y de ingeniería.
Los nuevos avances en nano biociencia, la medicina, la ingeniería, la farmacología y la ciencia de los materiales está reemplazando tecnologías micrones.
La tecnología Nano da científico la capacidad de trabajar y manipular los materiales a nivel atómico y molecular para lograr las características deseadas.
